من طرف 
إفلاس الخطوط الجوية اليابانية والاستغناء عن15 ألفا
طوكيو وكالات الأنباء:
رفعت الخطوط الجوية اليابانية( جال) أمس دعوي اشهار افلاس بعد أن وصلت ديونها الي أكثر من25 مليار دولار وتعهدت بخفض15700 وظيفة والغاء الخطوط غير المربحة في إطار سعيها لتصحيح أوضاعها.
وستبقي جال أكبر شركة طيران آسيوية من حيث الإيرادات علي عملياتها بفضل مساندة قيمتها نحو تريليون ين(11 مليار دولار) من صندوق حكومي لكن معظم المبلغ سيذهب الي عملية إعادة هيكلة ضخمة يجريها مجلس إدارة جديد للشركة. وسيتم تصفية حصص المساهمين وسيتنازل الدائنون عن730 مليار ين من الديون وهو مبلغ أكبر من المتوقع في إطار الصفقة مع صندوق مبادرة انقاذ الشركات( آي.تي.آي.سي). واشهار الإفلاس هو مجرد الخطوة الأولي التي ستخطوها شركة الطيران التي نفد رأسمالها وتواجه ظروفا غير مواتية مثل ارتفاع أسعار الوقود وتقلص اعداد المسافرين علاوة علي تكاليف باهظة لإعادة الهيكلة.
وستستبدل الشركة التي أنقذتها الحكومة اليابانية ثلاث مرات خلال السنوات العشر الماضية الكثير من طائراتها القديمة والكبيرة والتي لا تتمتع بالكفاءة في استهلاك الوقود, كما تواجه الشركة قرارات صارمة بشأن رأس المال الأجنبي والتحالفات الخارجية.
وتعتبر قضية إشهار أفلاس جال التي بلغت ديونها2,3 تريليون ين حتي30 سبتمبر رابع أكبر قضية من نوعها في اليابان.
وأغلقت أسهم جال التي خسرت أكثر من90% منذ بداية الشهر مستقرة عند خمسة ين بعد تداولها في نطاق يتراوح بين أقل من ينين وثلاثة ين وقالت البورصة انه سيتم شطب أسهم جال يوم20 فبراير المقبل ومع بلوغ قيمتها السوقية نحو150 مليون دولار أصبحت جال الان أصغر من شركات مثل الخطوط الجوية الكرواتية وطيران الجزيرة وأقل من تكلفة طائرة بوينج747. وسيقدم صندوق مبادرة انقاذ الشركات لجال نحو300 مليار ين في صورة رأسمال و600 مليار ين في شكل خط انقاذ.
وقال أندرو ميلر المدير التنفيذي لـ سي.آيه.بي.آيه للاستشارات إن جال في حاجة الي تنفيذ ما تجنبته طويلا وهو التركيز علي نشاطها الرئيسي وخفض العمليات غير الضرورية.
وأردف سأنفذ عملية بيع ثورية.. أبيع أي شيء غير ضروري وأركز علي الأشياء الأساسية وأجعلها تعمل بكفاءة. وتنص خطة إعادة هيكلة الشركة اليابانية علي زيادة كفاءة أسطولها في استهلاك الوقود واستبدال53 طائرة كبيرة بنحو33 طائرة صغيرة و17 طائرة من انتاج شركات إقليمية.
وعقب إعلان الشركة إفلاسها, سجلت بورصات العالم انخفاضا, ففي أوروبا انخفض مؤشر إف تي إس إي0.9% ليصل الي5446,62 نقطة وفي ألمانيا, سجل مؤشر داكس انخفاضا0,8% ليصل الي5869,16 نقطة. وسجلت بورصة اليابان تراجعا في قيمة أسهمها, حيث انخفض مؤشر نيكي بنسبة0,8% ومؤشر باناسونيك2,6% وانخفض مؤشر شركة نيبوون للطيران4,2%.
وفي بريطانيا, قبلت أمس شركة كادبوري بي إل سي لصناعة الحلوي عرض شركة كرافت بشراء جميع أسهمها مقابل19,5 مليار دولار ليحسم هذا القرار صراعا طويلا حول تأسيس أكبر شركة حلوي في العالم وقالت لجنة الغذاء الأمريكي إن شركة كادبوري ستحصل علي11,9 مليار جنيه إسترليني ليصل سعر السهم الي840 بنسا بعائد10 بنسات.
وعلي صعيد أسعار النفط والعملات, وصل سعر برميل النفط أمس الي78 دولارا للبرميل في حين انخفض النفط الخام42 سنتا ليصل الي77,58 في بورصة نيويورك وانخفض الدولار أمام اليورو والين الياباني حيث وصل الدولار الي90,44 ين وانخفض أمام اليورو ليصل الي1,3492 وسجل الجنيه الإسترليني ارتفاعا ليعكس حالة التضخم في البلاد حيث وصل الي1,6457 دولار وهو أعلي مستوي له منذ شهر.
تمهيدا لإعادة هيكلة الشركة وتسجيل خسائر في بورصة طوكيو
طوكيو وكالات الأنباء: رفعت الخطوط الجوية اليابانية( جال) أمس دعوي اشهار افلاس بعد أن وصلت ديونها الي أكثر من25 مليار دولار وتعهدت بخفض15700 وظيفة والغاء الخطوط غير المربحة في إطار سعيها لتصحيح أوضاعها. وستبقي جال أكبر شركة طيران آسيوية من حيث الإيرادات علي عملياتها بفضل مساندة قيمتها نحو تريليون ين(11 مليار دولار) من صندوق حكومي لكن معظم المبلغ سيذهب الي عملية إعادة هيكلة ضخمة يجريها مجلس إدارة جديد للشركة. وسيتم تصفية حصص المساهمين وسيتنازل الدائنون عن730 مليار ين من الديون وهو مبلغ أكبر من المتوقع في إطار الصفقة مع صندوق مبادرة انقاذ الشركات( آي.تي.آي.سي). واشهار الإفلاس هو مجرد الخطوة الأولي التي ستخطوها شركة الطيران التي نفد رأسمالها وتواجه ظروفا غير مواتية مثل ارتفاع أسعار الوقود وتقلص اعداد المسافرين علاوة علي تكاليف باهظة لإعادة الهيكلة.
وستستبدل الشركة التي أنقذتها الحكومة اليابانية ثلاث مرات خلال السنوات العشر الماضية الكثير من طائراتها القديمة والكبيرة والتي لا تتمتع بالكفاءة في استهلاك الوقود, كما تواجه الشركة قرارات صارمة بشأن رأس المال الأجنبي والتحالفات الخارجية.
وتعتبر قضية إشهار أفلاس جال التي بلغت ديونها2,3 تريليون ين حتي30 سبتمبر رابع أكبر قضية من نوعها في اليابان.
وأغلقت أسهم جال التي خسرت أكثر من90% منذ بداية الشهر مستقرة عند خمسة ين بعد تداولها في نطاق يتراوح بين أقل من ينين وثلاثة ين وقالت البورصة انه سيتم شطب أسهم جال يوم20 فبراير المقبل ومع بلوغ قيمتها السوقية نحو150 مليون دولار أصبحت جال الان أصغر من شركات مثل الخطوط الجوية الكرواتية وطيران الجزيرة وأقل من تكلفة طائرة بوينج747. وسيقدم صندوق مبادرة انقاذ الشركات لجال نحو300 مليار ين في صورة رأسمال و600 مليار ين في شكل خط انقاذ.
وقال أندرو ميلر المدير التنفيذي لـ سي.آيه.بي.آيه للاستشارات إن جال في حاجة الي تنفيذ ما تجنبته طويلا وهو التركيز علي نشاطها الرئيسي وخفض العمليات غير الضرورية.
وأردف سأنفذ عملية بيع ثورية.. أبيع أي شيء غير ضروري وأركز علي الأشياء الأساسية وأجعلها تعمل بكفاءة. وتنص خطة إعادة هيكلة الشركة اليابانية علي زيادة كفاءة أسطولها في استهلاك الوقود واستبدال53 طائرة كبيرة بنحو33 طائرة صغيرة و17 طائرة من انتاج شركات إقليمية.
وعقب إعلان الشركة إفلاسها, سجلت بورصات العالم انخفاضا, ففي أوروبا انخفض مؤشر إف تي إس إي0.9% ليصل الي5446,62 نقطة وفي ألمانيا, سجل مؤشر داكس انخفاضا0,8% ليصل الي5869,16 نقطة. وسجلت بورصة اليابان تراجعا في قيمة أسهمها, حيث انخفض مؤشر نيكي بنسبة0,8% ومؤشر باناسونيك2,6% وانخفض مؤشر شركة نيبوون للطيران4,2%.
وفي بريطانيا, قبلت أمس شركة كادبوري بي إل سي لصناعة الحلوي عرض شركة كرافت بشراء جميع أسهمها مقابل19,5 مليار دولار ليحسم هذا القرار صراعا طويلا حول تأسيس أكبر شركة حلوي في العالم وقالت لجنة الغذاء الأمريكي إن شركة كادبوري ستحصل علي11,9 مليار جنيه إسترليني ليصل سعر السهم الي840 بنسا بعائد10 بنسات.
وعلي صعيد أسعار النفط والعملات, وصل سعر برميل النفط أمس الي78 دولارا للبرميل في حين انخفض النفط الخام42 سنتا ليصل الي77,58 في بورصة نيويورك وانخفض الدولار أمام اليورو والين الياباني حيث وصل الدولار الي90,44 ين وانخفض أمام اليورو ليصل الي1,3492 وسجل الجنيه الإسترليني ارتفاعا ليعكس حالة التضخم في البلاد حيث وصل الي1,6457 دولار وهو أعلي مستوي له منذ شهر.
00000000000000000000000000000000000000000000000000000
» شعيد وابن شهيد
» رباعيات في الخاطر
» احوالك يا بلد
» الله ما عارف
» امسك امسك
» ادينا ماشين
» اة منك يا دنيا
» ماتلومنيش يا صاحبي