مترو الانفاق فاق مع الاعتصامات

عقد المهندس عاطف عبد الحميد وزير النقل اجتماعا اليوم حضره مجموعة من ممثلى العاملين بمترو الأنفاق لبحث الطلبات التى تقدموا بها والتى من شأنها قاموا بعمل اعتصام أمس بمحطة مترو السادات

وقال الوزير - فى بيان أصدرته وزارة النقل اليوم الثلاثاء - إن معظم الطلبات كانت متركزة فى عدة نقاط أهمها عدم خصخصة المترو وكذلك المحافظة على حقوق واستقرار العاملين المنتدبين و المعارين من هيئة سكك حديد مصر للعمل بشركة المترو ، كذلك فحص مجموعة من الطلبات التى من شأنها تحسين أحوال العاملين خلال الفترة المقبلة.
وأوضح وزير النقل - خلال اللقاء مع العاملين - أن شركة مترو الأنفاق مملوكة بالكامل للحكومة بنسبة 100% ،وأن موضوع خصخصة المترو لم ولن يطرح على الإطلاق لأنه يعتبر من أهم مرافق الدولة وغير قابل للخصخصة.
وتم خلال اللقاء الاتفاق على تشكيل لجنة وزارية من وزارة النقل يشمل أعضائها (ممثلى عن وزارة النقل وهيئة سكك حديد مصر وشركة مترو الأنفاق وممثلين عن مجموعة من العاملين) تحت إشراف رئاسة مجلس الوزراء، وذلك لبحث الطلبات المقدمة من العاملين فى ظل الضوء وأحكام وسبل تقنينها طبقا للقوانين المعمول بها فى شأن هذه الأحوال وهدف هذه اللجنة هى المحافظة على استقرار وتأمين هذا المرفق الحيوى الهام واستقرار جميع العاملين به.

وكان المعتصمون قد افترشوا خط السكة الحديد داخل محطة أنور السادات، بخلاف غلقهم لشبابيك صرف التذاكر ..فيما حدثت احتكاكات فردية بين المواطنين والموظفين احتجاجا على غلق شبابيك التذاكر.

وقال المعتصمون ان العاملين فى محطات مترو "الشهداء،المرج الجديدة، جمال عبد الناصر، شبرا الخيمة" انضموا إلى معتصمى محطة السادات لحين الاستجابة لمطالبهم. وفيما يتعلق بالبيان الذى أصدره وزير النقل مساء اليوم للتأكيد على عدم خصخصة مترو الأنفاق.. أكد المعتصمون أن هذا البيان ما هو إلا محاولة للتهدئة من جانب مسئولى الدولة لفض الاعتصام دون الاستجابة إلى المطالب الحقيقية للعاملين والتى تأتى على رأسها إقالة رئيس شركة المترو، والمساواة بين العاملين، ورفع الرواتب المتدنية.

أكد السيد المهندس عاطف عبد الحميد وزير النقل ان جهاز مترو الأنفاق غير قابل للخصخصة لأنه يعتبر مرفق من أهم المرافق الحيوية للدولة ولم ولن يتم طرح أو مناقشة هذا الاتجاه على الإطلاق.

وقال الوزير فى بيان اصدره اليوم في سياق الاعتصام الذي قام به مجموعة من العاملين بشركة المترو ظهر اليوم بمحطة مترو السادات مطالبين بعودة شركة المترو إلى هيئة السكة الحديد خوفاً من خصخصته أن تحويل جهاز مترو الأنفاق إلى شركة قد تم صدور القرار به عام 2003 وتم تفعيله في منتصف يوليو 2008 ،بهدف تحسين مستوى الخدمة وكذلك تحسين مستوى العاملين وإضافة مجموعة من المزايا الاجتماعية والمالية التي من شأنها تحسين مستوى الدخل العام والمزايا لجميع العاملين بالمترو.
وطبقاً لما كان مطبق حيث أن جميع العاملين بجهاز تشغيل المترو سابقاً كانوا معارين من هيئة السكة الحديد وتم تطبيق نفس نظم الانتداب والإعارة للشركة مع الحفاظ على جميع مكتسبات العاملين من نظام الإعارة والانتداب بجانب المزايا التي يتم منحها من الشركة.
وخلال الفترة السابقة تم التنسيق بين الشركة وهيئة سكك حديد مصر لفتح مدة الإعارة حتى سن المعاش وكذلك المحافظة على مكافأة نهاية الخدمة وجميع المزايا طبقاً للوائح السكة الحديد وكذلك العمل على تطوير نظام وخدمات العلاج للعاملين وأسرهم ،والتنسيق مع هيئة السكة الحديد لتطبيق ما يتم بالهيئة بشأن ضم مدة الخدمة العسكرية، وكذلك تسوية أوضاع العاملين الوظيفية بالجهاز المركزي للتنظيم والإدارة وذلك للحفاظ على استقرار جميع العاملين لإتاحة الجو المناسب لتحسين مستوى الخدمة المقدمة للجمهور .
المصدر الاهرام